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在北美之中大型SUV领域里，本田Pilot颇为重要。同等级别的竞争者不断有新车型出现，例如福特探险者、Jeep大切诺基、雪佛兰巡境者这类车一直在更新其技术体验。本田于今年推出了第四代Pilot的中期改款车型。外观上没有大的革新，不过在北美消费者所关注的实用性以及驾驶体验方面，此次改款较有诚意。从外观来看本田Pilot主要改动了前脸。
全新的进气格栅更为宽阔。内部的纹路被重新进行调整，使得前脸更具视觉上的张力。前保险杠的线条设计相较旧款更为方正，取消类似防撞块的装饰件，整体造型变得更为干练简洁。车尾部分维持原来的设计，只是因为前脸的变化，新款车型的气势明显提升。旅行版车型换上全新的20英寸轮毂样式。越野版车型的门踏板护板更为厚实，橙色镶边的标识让识别度更高。
车身颜色存在拓展，个性化的选择空间变得更为宽泛。从侧面来看整车的比例依旧沉稳且宽大，这是Pilot作为中型七座SUV的优势。车侧的装饰件在旅行版和顶配版上得到提升，使得层次感更强，视觉上力量感更加充足。不同版本在轮眉装饰、门踏板用料以及细节配色方面存在差异，每一款车都具有独特属性小散配资，能够满足从家庭用户到户外玩家的许多需求。
进入车内，能够发现此次改款在科技体验方面存在着明显的进步。所有版本都将传统的指针仪表盘进行了移除，更换成了一同使用的10.2英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏，而旧款最大的屏幕仅仅才9英寸。这样的·升级不·仅使得·车内的科技氛·围变得更加浓·厚，车机·操作也·变得更加简单·清晰。新·车支持·无线CarPlay以·及安卓·互联，电动尾门·和车顶行李架·也成为了标配·。
内饰用料已经·得到了·升级，新·增了棕色真皮·内饰，触感更为·豪华。越·野版的·第二排侧座椅·具备加·热功能，坐起来·更加舒·服。全新的车门·玻璃以·及经过优化的·隔音结构，使得·车内噪·音降低·了2到3分·贝，驾驶·更为轻·松。
动力方面新款·Pilot依旧采用现款·3.5升V6自然吸气发·动机，最大功率·为289马力，峰值扭·矩是355牛·米，搭配·10速手自·一体变速箱，调·校成熟·稳定。四驱系统·是车型·差异的·关键所在：越野·版、旅行版、顶配·版和黑·标版拥·有智能扭矩矢·量四驱，后轮有·两个独·立差速器，在复·杂路况方面更·具优势·；其他版·本采用·中央差·速器，入门款是·前驱布局。重新调·校了电·动助力转向系·统，使得车辆转·向响应更加灵·敏，路感也更加·清晰。日·常驾驶·便很有信心。
中·期改款的本田·Pilot，外观没·有很大·改动，但是针对·北美用户所关·注的科·技体验·、静谧性、用料质·感以及驾驶感·受都进·行了切·实的升·级。它是美国市·场今年前三季·度销量达94607辆的·中型SUV，产品力依·旧稳固·。年底正式进入·美版经·销商门店。你觉·得它在·2025年能否·保持与福特探·险者、Jeep大切诺基·等竞品的竞争·力？欢迎在评论·区谈谈·你最为关注的·Pilot的哪项升级。
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